水鄉(xiāng)經(jīng)濟區(qū)過去兩年主動淘汰了50多家造紙企業(yè),新引進來的項目進展如何?4月13日,東莞市環(huán)保局組織媒體采訪團走進昔日的造紙重鎮(zhèn)中堂。在造紙企業(yè)主動淘汰后,當?shù)赜瓉砹穗妱榆嚨染G色產(chǎn)能項目。
2010年,劉劍鋒等三個股東共同出資,在中堂鎮(zhèn)東鄉(xiāng)村工業(yè)區(qū)租了70多畝地成立了東莞市軒潼紙業(yè)有限公司(以下簡稱“軒潼紙業(yè)”),主要從事生活用紙的生產(chǎn)。該企業(yè)的實際年產(chǎn)能有10.9萬噸。2013年完成產(chǎn)值5845萬元,2014年完成產(chǎn)值1971萬元。
造紙雖然能為企業(yè)帶來利潤和稅收回報,可同樣給當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境帶來嚴重破壞。東莞市政府于2014年9月明確,2015年底要全面引導水鄉(xiāng)經(jīng)濟區(qū)“兩高一低”企業(yè)退出,助推水鄉(xiāng)經(jīng)濟區(qū)生態(tài)文明建設。造紙企業(yè)就是被引導退出的重點。
按照政策,中堂環(huán)保專業(yè)基地外年審批生產(chǎn)能力在20萬噸以下的包裝紙生產(chǎn)企業(yè)和年審批生產(chǎn)能力在5萬噸以下的生活用紙生產(chǎn)企業(yè)都要退出水鄉(xiāng)。但劉劍鋒的軒潼紙業(yè)并不包含在內(nèi),其產(chǎn)能達到了10萬多噸。
“我們造紙廠不在中堂造紙產(chǎn)業(yè)基地的園區(qū)內(nèi),沒有競爭優(yōu)勢。與其被動地等待,還不如主動引退,進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型?!眲︿h說,考慮到企業(yè)的產(chǎn)能跟不上,利潤支撐不了日漸高昂的成本,企業(yè)無法做到收支平衡,總虧損到停產(chǎn)前已經(jīng)達到3000多萬元。2014年,軒潼紙業(yè)主動通過市政府“一事一議”政策,申請企業(yè)引退。
軒潼紙業(yè)在引退之后,中堂鎮(zhèn)政府積極尋找企業(yè)引進綠色產(chǎn)能。
通過“三舊”改造積極統(tǒng)籌盤活閑置土地廠房,中堂鎮(zhèn)在2015年7月利用其廠址地塊成功引進東莞市本鈴車業(yè)科技有限公司(以下簡稱“本鈴車業(yè)”)項目。2009年,本鈴車業(yè)董事長李煜華在大嶺山設廠,從事電動車生產(chǎn)、銷售行業(yè)多年。后來因收購了“東莞市大裕摩托車有限公司”,原廠房不能滿足其生產(chǎn)要求,在經(jīng)過多處考察后,決定選址中堂鎮(zhèn)東向村二合圍,即原軒潼紙業(yè)廠房。
與軒潼紙業(yè)相比,本鈴車業(yè)在其生產(chǎn)過程中對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境所造成的影響微乎其微?!拔覀冊谏a(chǎn)環(huán)節(jié)中基本上不會造成環(huán)境污染,唯一有可能造成污染的電動車輪胎,都是從外地直接購買回來直接組裝的。”本鈴車業(yè)董事長特別助理舒剛說。目前,本鈴車業(yè)已擁有10項電器類的專利,年產(chǎn)電動車25萬輛,年收入4億到5億元,整個項目總投資約1.36億元。
如今來到本鈴車業(yè)這一片廠房,已經(jīng)看不見原先軒潼紙業(yè)生產(chǎn)時的污水處理池,取而代之的是一個個干凈明亮的流水線生產(chǎn)車間。

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