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紙引未來網(wǎng)訊5月1日15時13分，從俄羅斯始發(fā)，由二連浩特入境，經(jīng)過十余天、近萬公里的漫漫旅程，編組55輛、滿載俄羅斯木材、新聞紙等的X8201次中歐班列安全抵達(dá)武漢局集團(tuán)公司漢西車務(wù)段吳家山站13道，17時11分，編組50輛、滿載化肥等物資的75065次中歐班列在該站9道停穩(wěn)，這是當(dāng)日該站到達(dá)的第6列中歐班列。
5月1日15時左右，中鐵聯(lián)集武漢中心站內(nèi)，數(shù)臺高大的龍門吊正在來回往復(fù)、繁忙有序工作，將一只只集裝箱從停留在26道、28道的鐵路平板車上吊起然后穩(wěn)穩(wěn)地放置在一輛輛等待在線路旁的集卡車上。隨后，集卡車陸續(xù)駛出，經(jīng)海關(guān)查驗等手續(xù)后，相關(guān)貨物將及時送交收貨企業(yè)。
吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人劉宏濤介紹，從5月1日1:32分75086次中歐班列到達(dá)車站開始，短短16小時內(nèi)，6列從霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特入境的中歐班列陸續(xù)抵達(dá)吳家山車站，創(chuàng)中歐班列（武漢）開行以來最高紀(jì)錄。截至5月1日18:00分，今年車站已到達(dá)中歐班列256列，接近去年全年到達(dá)272列的水平。
車站管理人員邢晨表示，為提高運(yùn)輸效率，車站開通綠色通道，提前掌握班列到達(dá)時間、提前編制調(diào)車作業(yè)計劃，組織中歐班列紅軍服務(wù)組運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)車、貨運(yùn)職工做好接車準(zhǔn)備，班列到達(dá)后，調(diào)車人員及時出務(wù)，特其準(zhǔn)確對位至中鐵聯(lián)集武漢中心站相關(guān)股道。
據(jù)了解，返程中歐班列主要裝載俄羅斯木材、化肥、新聞紙、紙漿等貨物，將滿足武漢、湖北及周邊地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)需要。
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