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對(duì)抗行業(yè)調(diào)整逆流 3D打印龍頭靜觀其變

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-13??來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)??作者:紙引未來(lái)
核心提示:
訊:快速原型制造是3D打印最重要的應(yīng)用領(lǐng)域,這一市場(chǎng)開始呈現(xiàn)飽和狀態(tài),直接導(dǎo)致了Stratasys最近的銷量出現(xiàn)下滑。這家行業(yè)龍頭迫切需要開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域,比如讓3D打印機(jī)制成的零件直接用在汽車上。


  一汽大眾技術(shù)開發(fā)部試制工程師吳宏濤所在的部門剛剛訂購(gòu)了一臺(tái)3D打印機(jī),這臺(tái)型號(hào)為FORTUS450的打印機(jī)來(lái)自Stratasys公司,是一款工業(yè)級(jí)的3D打印設(shè)備。這也是一汽大眾訂購(gòu)的第二臺(tái)3D打印機(jī),主要用于在車輛設(shè)計(jì)階段制作內(nèi)飾、外飾等原型件。


  這家美國(guó)公司是目前全球3D打印機(jī)銷量最多的企業(yè),截至今年二季度,已賣出了超過(guò)15.6萬(wàn)臺(tái)設(shè)備,其中桌面級(jí)的MakerBot打印機(jī)銷售量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。桌面級(jí)3D打印機(jī)多用于教育領(lǐng)域,工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)的價(jià)格更高,通常由制造型企業(yè)采購(gòu)。


  對(duì)抗行業(yè)調(diào)整逆流3D打印龍頭靜觀其變


  一汽大眾的上一臺(tái)3D打印設(shè)備購(gòu)置于2005年,同樣來(lái)自Stratasys。吳宏濤最近在利用這臺(tái)設(shè)備打印的是一個(gè)名為風(fēng)道的零部件,該零件用于傳輸空調(diào)的冷暖氣。這個(gè)零件有一米多長(zhǎng),要分三段打印,前后花了吳宏濤一周時(shí)間。但是如果用傳統(tǒng)的方法開模制作,起碼要花費(fèi)兩個(gè)月,成本則是3D打印的數(shù)十倍。


  在研發(fā)設(shè)計(jì)階段的快速原型制造,是3D打印目前在全球范圍內(nèi)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域?!?D打印機(jī)能把電腦中的數(shù)據(jù)快速地制作成實(shí)物零件,經(jīng)過(guò)裝配,還能發(fā)現(xiàn)許多設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的問(wèn)題?!眳呛隄嬖V界面新聞?dòng)浾摺?


  這兩年,吳宏濤和同事們使用3D打印機(jī)的頻率越來(lái)越高,機(jī)器基本處于滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。于是一汽大眾有了添置新機(jī)器的打算,并計(jì)劃將這臺(tái)FORTUS450和有著十多年歷史的老機(jī)器搭配使用。


  對(duì)于Stratasys而言,來(lái)自一汽大眾的采購(gòu)訂單當(dāng)然是個(gè)好消息。過(guò)去一年多時(shí)間,這家3D打印行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)正承受著銷售業(yè)績(jī)下滑的困擾。


  2015年,Stratasys的3D打印機(jī)總銷量只有2.4萬(wàn)臺(tái),僅為2014年的一半。營(yíng)業(yè)收入也同比下降7.2%,為6.9億美元。今年上半年,公司營(yíng)業(yè)收入3.4億美元,較去年同期略有下滑。


  Stratasys亞太及日本地區(qū)總經(jīng)理奧默·克里格(OmerKrieger)告訴界面新聞?dòng)浾撸?013年-2014年3D打印市場(chǎng)的表現(xiàn)非常好,呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。但是最近的幾個(gè)季度行業(yè)出現(xiàn)了變化,有行業(yè)整體下滑的影響,也與宏觀經(jīng)濟(jì)狀況有關(guān)。


  對(duì)抗行業(yè)調(diào)整逆流3D打印龍頭靜觀其變


  克里格分析稱,在3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域中,快速原型制造在過(guò)去數(shù)年里表現(xiàn)非常好,但是現(xiàn)在這一市場(chǎng)呈現(xiàn)飽和狀態(tài),需要重新挖掘這方面的潛力。工具制造和直接制造是3D打印的另外兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域——3D打印的作品將作為工具應(yīng)用于最終產(chǎn)品的制作中,甚至直接由3D打印出的零部件安裝到車輛、飛機(jī)上。不過(guò)該市場(chǎng)還處于起步階段。


  克里格引用的一個(gè)例子是,汽車公司沃爾沃采用了3D打印技術(shù),將一個(gè)原本用金屬制作的零件改為塑料材質(zhì),用于制作該零件的時(shí)間、成本都節(jié)省超過(guò)50%。在這位Stratasys亞太及日本地區(qū)的負(fù)責(zé)人看來(lái),在汽車廠的車間,能找到上百個(gè)環(huán)節(jié)可以引入3D打印技術(shù)進(jìn)行改造,但問(wèn)題是人們是否認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。


  這可以被認(rèn)為是Stratasys對(duì)于市場(chǎng)變化的一種應(yīng)對(duì)。但問(wèn)題是,這些潛在的市場(chǎng)仍處于空白中,很難預(yù)期它們何時(shí)才能再度讓3D打印機(jī)的銷售迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)。克里格也承認(rèn),對(duì)于任何一項(xiàng)新技術(shù),你都很難判斷,在什么樣的時(shí)間點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),開啟市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。


  在3D打印技術(shù)被追捧的中國(guó),Stratasys也在采用新的策略。今年3月才上任的Stratasys大中華區(qū)總經(jīng)理翟蓮子曾表示,將調(diào)整中國(guó)市場(chǎng)的部分經(jīng)營(yíng)策略,加強(qiáng)汽車、醫(yī)療及航天航空等垂直市場(chǎng)的開拓。截至目前,Stratasys在中國(guó)擁有2000多家企業(yè)和6000多位個(gè)人用戶。


  翟蓮子稱,今年的主要策略是把定制化的3D打印技術(shù)方案提供給行業(yè)用戶,這涉及汽車、航空及醫(yī)療等垂直市場(chǎng)。此舉旨在讓使用者擴(kuò)展3D打印機(jī)原本較為單一的應(yīng)用領(lǐng)域。


  她告訴界面新聞?dòng)浾?,今年以?lái),國(guó)內(nèi)3D打印耗材的銷售額不斷上升,這說(shuō)明3D打印機(jī)的購(gòu)買者不只是買了機(jī)器,也在不斷使用它。同樣提高的還有其與打印機(jī)銷售額的比重。對(duì)于Stratasys而言,耗材是除打印機(jī)銷售外的另一塊重要收入來(lái)源。翟蓮子在半年前曾表示,盡管中國(guó)的3D打印機(jī)裝機(jī)量已有一定規(guī)模,不過(guò)機(jī)器的使用頻率卻較為有限。


  在今年的二季報(bào)中,Stratasys預(yù)期全年銷售額將在7億-7.3億美元間。這一數(shù)字介于去年的6.9億美元和前年的7.5億美元之間??死锔裾J(rèn)為,Stratasys目前仍在經(jīng)歷市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的過(guò)程,但今年公司的盈利情況會(huì)好于去年。上半年,Stratasys虧損額為0.4億美元,去年同期由于商譽(yù)損失等原因,虧損額達(dá)到2.3億美元。

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